川崎重工業は、非常用兼用型のＧＴコージェネシステムを開発し、販売を開始した。
　１７００ｋＷ級の自社開発の純国産ＧＴ「Ｍ１Ａ－１７Ｄ」を搭載し、ガス燃料と液体燃料の２種類の燃料が使用できるデュアル燃料方式で、常用・非常用を１台で兼用できる。通常時には都市ガス燃料を使用し、ガス燃料の供給が途絶えた場合には、自動的に貯蔵している液体燃料に切り替えて運転を継続し、ＢＣＰ対策に貢献することができる。ＤＬＥ燃焼により排ガス中のＮＯＸ値を５０ｐｐｍ（Ｏ２＝０％換算）まで低減。さらに単独運転中の負荷急変時にも低ＮＯＸ運転が継続でき、環境負荷低減のニーズに応えたシステムとした。

　http://www.khi.co.jp/news/detail/20141001_1.html