将来的な水素の活用を見据え、水素混焼が可能な最新鋭の高効率ガスタービンコンバインドサイクル発電195万kWを導入し、2029年度より順次運転開始することを予定。また、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、ガスタービン等を
改造することで水素専焼も可能とする等、次世代化・高効率化および脱炭素型火力への置き換え双方の側面で重要な役割を果たしていくと考えている。

　https://www.tokyo-gas.co.jp/news/press/20230721-01.html